新能源动力域控制器PDCU解决方案

基于PowerPC架构的车规级MCU SPC58NG84为核心辅以高度集成的U-chip L9788芯片，帮助客户快速构建整车动力域控制器系统。为了能够帮助客户快速的建立满足Autosar和功能安全需求的动力域控制器，缩短客户开发时间上海革路电子科技有限公司，开发了PDCU的参考设计。

硬件资源方面，除了上述的U-chip 和MCU，还包括了多通道的HSD/LSD输出L9301（SPI接口12路可配置高低边驱动）和L9305（4路高精度电流控制可配置高低边驱动），一颗有刷直流电机驱动IC L9960T，针对菊花链传输的L9960T等。见下图。

系统框图如下图

PDCU不包含BMS从机的部分，处理电池端，以及高压端的部分，此部分使用带有隔离的

PDCU核心IC主要包括如下：

MCU—SPC58NG84E7  32bit，180Mhz主频，6M Flash，608K SRAM，8x CAN FD，2x Ethernet，HSM，ASIL-D
SBC—L9788  5V 1A Regulator，3x Tracker Regulator，20多路高低边组合，MSC接口通信，算法问答式WDA，ASIL-D
电机驱动IC—L9960T  SPI控制，单/双 H全桥，诊断保护
LSD IC—L9301  SPI控制，IO驱动，8路底边+4路可配置高低边
CAN PHY—TJA1145/ATA6570,支持通讯速率最高5Mbps，支持CAN FD，支持唤醒和诊断，支持部分CAN唤醒
CAN PHY—TJA1042/ATA6563，支持通讯速率最高5Mbps，支持CAN FD，支持CAN帧唤醒
EEPROM—M95512   512Kbit存储器
 

外部高压侧和BMS从机等部分，如下图所示

针对上述控制器的软件负载计算模型如下图：